直通車，淘寶賣家一款精準營銷工具。不論是規(guī)模大小都可以開，賺錢了當然喜笑顏開，虧本了痛徹心扉。看似人人都可以參與，其實是需要一定技巧的，如何讓自己能夠駕馭好直通車，店鋪能夠更好的發(fā)展，這應該是很多賣家比較關(guān)注的事情。

　　新手直通車預算少？

　　首先我們都明白，新店一般推廣預算不會太多，而且賬戶肯定一個全新的賬戶，這個時候應該怎么去操作，也是很多新手很頭疼的一個點；在我看來，既然是預算不多，油費少，那我們?nèi)嵅俚臅r候必定是要踩住油門，一點一點的去花有限的錢；

　　第一步：把預算設(shè)置到自己可以承受的范圍，并且設(shè)置為智能投放（前三天這樣設(shè)置）；

　　第二步：根據(jù)預算把每天計劃預計帶來的點擊算好，不知道算的可以底下留言；算好每天計劃的點擊以后，選詞，詞量控制在10-20個，選詞的方法新手直接用系統(tǒng)的詞即可；

　　第三步：時間模板用行業(yè)模板，設(shè)置好地域；只投站內(nèi)，這個也強調(diào)下；

　　第四步：出價；這點細說下，也是新車手的難點：關(guān)鍵詞人群出價怎么出？要有一個原則，那就是說詞必須要有展現(xiàn)機會，新店前期人群標簽不明確，基數(shù)小，可以先不添加人群包，關(guān)鍵詞的出價從高于行業(yè)均價的20%開始出，出好價之后，如果你需要添加人群，記住選行業(yè)數(shù)據(jù)較好的人群包加進來，溢價不要300，可以在50-100之間，溢價設(shè)置好之后把你的關(guān)鍵詞出價和時間折扣以及人群溢價加進來，算出自己的最終出價；直通車的扣費原則，是不會高于自己的最終出價的，除非特殊情況；設(shè)置好出價之后，建議你們他每1個小時觀察數(shù)據(jù)，前期多調(diào)多看，數(shù)據(jù)穩(wěn)定了可以輕松點。

　　老店直通車優(yōu)化思路

　　既然是老店，必然是有一定的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的，人群標簽方面也會比新店成熟，這個時候我們在操作直通車的時候一定要明確自己的優(yōu)化目的是什么，明確是引流階段還是突破銷量流量瓶頸階段等；流量瓶頸：

　　第一步：檢查主推產(chǎn)品開了幾個計劃在推，有沒有開PC端；

　　第二步：人群打開與否，溢價多少，人群數(shù)據(jù)是否進來了篩選；

　　第三步：計劃開的地域是否還有拓展的空間；

　　這三步自己一定要去認真檢查好；檢查完之后下手優(yōu)化；老規(guī)矩，從詞和人群下手優(yōu)化；14天花費高沒有投產(chǎn)的詞，降低出價把位置讓出來觀察；花費高，收藏加購差，點擊率點擊單價各項數(shù)據(jù)不好的詞，不用留了，刪掉；投產(chǎn)好，點擊成本較其他詞便宜的好詞，不用動價格，找推廣詞表把這類詞拓展開來；

　　其他詞根據(jù)實際情況升降出價觀察即可；人群類似，但注意人群的標準以轉(zhuǎn)化為核心，點擊率為輔佐標準；注意遇到流量瓶頸的情況，檢查自己是否和上面說的三點有一樣的地方，有則改，加進來換方式突破，切記勿以加價的方式去突破；

　　流量店鋪自然帶不動？

　　直通車各項數(shù)據(jù)合格，店鋪自然流量帶不動：在直通車帶動自然搜索這塊；關(guān)鍵詞：遞增；一說出來，有經(jīng)驗的運營應該是和我一樣的想法，遞增包括銷量和流量的遞增。自然搜索的核心在轉(zhuǎn)化，所以在我們做直通車遞增的時候，盡量要做好賬戶的補單，主推關(guān)鍵詞的點擊轉(zhuǎn)化率要在我們做遞增期間合格；

　　另外，直通車做遞增的時間段，盡量少人為去調(diào)價，我們時常會發(fā)現(xiàn)在計劃點擊率好的時候，一但我們做了不合適的大調(diào)整，第一會影響點擊率，進一步影響我們的質(zhì)量分，一但影響，會有一段時間通過加價也獲取不到原來同樣的展現(xiàn)！

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